Дневной архив: 24.04.2020
Успешный старт «Баварии» и БАТЭ в ЛЧ
«Валенсия» в 1-м эмиграционном поединке Лиги чемпионов встала очень бессильно, впрочем можно сделать подарок на уровень конкурента, так как «Бавария» в квартете с БАТЭ, «Валенсией» и «Лиллем» конкретный победитель. А та легкость, с которой германцы задушили далеко не самую слабую команду, делает на идея, что «Валенсия» выбрала не верную стратегию.
С первых сек испанцы дали инициативу основному любимцу компании, рассчитывая на контратаки и знание Сольдадо зацепиться за мячик, а на деле это смотрелось как забитый коллектив, когда любой игрок пытался как можно стремительней послать мячик далее. Как результат, в 1-м тайме «Бавария» обладала мячом 71 % игрового времени и принесла 8 ударов по воротам Диего Алвеса, тогда как «Валенсия» никогда не переполошила Нойера, а главную полосу поля испанцы перешли всего два раза.
Игровой козырь преобразовал в «цифровой» козырь на табло Бастиан Швайнштайгер, отличившийся на 38-й секунде. При этом упущенный гол нисколечко не всполошил «Валенсию». Задолго до свистка на интервал «Бавария» была куда ближе к третьему мячу, чем «Валенсия» к тому, чтобы избавляться.
2-й период полно походил на первый, и гол был наполнен точно через 38 секунд после продуктивного потрясения Швайнштайгера. На этот раз в ворота Диего Алвеса залетел снаряд после потрясающего потрясения Тони Крооса.
Только после данного баварцы позволили себе успокоиться, за что и поплатились на 90-й секунде — гол авторитета на счету прежнего форварда «Рубина» Нельсона Вальдеса.
Не смогли испанцы как надо повеселиться, как Адиль Рами сделал далеко не самую необходимую подножку в своей штрафной и ко всем проблемам «Валенсии» добавил еще и пенальти с алой картой. К мячу пришел Марио Манджукич, а выиграть Диего Алвеса хорвату не удалось.
В любом случае, «Бавария» накапливает 3 очка и делит первую строку квартета F с БАТЭ. Следующий поединок 2 команды, одержавшие победы, выполнят именно товарищ против приятеля в Минске.
Райкконен: «Наша бригада незначительно отстает от лидеров»
Финский пилот убежден, что бригада должна достичь результата в будущий выходной, чтобы оставить возможности в борьбе за титул…
Кими Райкконен: «Наша бригада незначительно отстает от лидеров, которым удалось подвергнуть доработке свои автомобили. В Сузуку мы доставили незначительные новинки, рассчитываю, они позволят вернуть нам прошлую фигуру. Мы можем постараться достичь минимума в данный выходной. К корейскому шагу мы готовим более заметные обновления, рассчитываю, они получат как положено и позволят нам достичь прогресса. Взглянем.
Мы пребываем в качестве настигающих, потому цель — заканчивать выше конкурентов, которые опережают меня в собственном зачете. Меня не волнует, если кто-то обогнет меня в таблице, главнее всего уменьшить отделение от лидера. В прошлых 2-ух автогонках мне не удалось данного сделать, рассчитываю, выйдет в Японии. Мы попробуем выиграть чемпионат. Спереди еще несколько автогонок, мы можем обновить автомашину и полагаться, что будем в самой лучшей позиции, с которой сможем нападать.
Меня не тревожит, как мы выиграем чемпионат, если сможем это сделать. Титул – это титул. В настоящее время картина не представляется перспективной, а бригада управлялась и с наихудшими картинами. Пока остаются по крайней мере самые низкие возможности, мы будем сражаться. Рассчитываю, мы достигнем успеха».
В разговоре с корреспондентами Кими Райкконен отказался рассуждать о собственных проектах на 2013-й год: «В Формуле 1 смешно, тут никогда в жизни ничего не представляешь. Есть разные образцы из прошлого, и я не хочу рассуждать на данную тему, поскольку в данном нет резона. Вам представляется, что у вас есть договор, а за одну ночь все может измениться».
Афганистан желает получить выход к Темному морю
Как рассказывает НЛ «Бархатный маршрут», про это вчера, 3 ноября, в Вашингтоне сообщил зам. министра зарубежных дел Афганистана Джавед Лудин, отметив, что мысль, которую они обсуждали с североамериканским правительством, заключается в том, чтобы сделать другой ход для Афганистана.
«Джавед Лудин, выступая перед специалистами в Факультете Главной Азии и Кавказа при Институте имени Джона Хопкинса, заметил, что кроме имеющихся временных выходов на западе и на востоке через Пакистан и Иран они продвигают мысль образования Черноморского коридора, позволяющий применять Ж/Д — снова вербующий сегодня известность метод перевозки — до самого Черного моря через Туркмения, Азербайджан, Грузию и часть Турции», — подчеркивается в известии.
По известию, например Джавед Лудин отметил, что данный вопрос был приподнят перед правительством США, и помощь была получена. Также, согласно его заявлению, чтобы сделать такой маршрут, в отдельности проводились переговоры с Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией.
Заместитель главы РАН Афганистана отметил, что свежий маршрут позволит не имеющему исхода к морю Афганистану получить весьма необходимый ему другой автотранспортный ход к океанским портам. Он также заметил, что ход готов, в связи с тем что Ж/Д извещение присутствует от соседнего пункта Аакина на чеченской границе до самого Черного моря.
Пропускная дееспособность дорог на севере Города Москва увеличится на 25%
Про это рассказал градоначальник города Сергей Собянин на совещании правительства Города Москва. Как рассказывает «Российская Газета»? сейчас реконструируется 13-й км Варшавского и 12-й км Каширского шоссе. Также расширяются имеющиеся автодороги и создаются их дублеры, и разворотная эстакада, 4 автотранспортных туннеля и 13 подземных переходов.
Вчера С. Собянин заметил, что важнейшими назначениями возведения остаются вылетные трассе столицы. В 2012 году строители перешли к работе на 6 из них: на Варшавском и Каширском шоссе, шоссе Энтузиастов и Ярославском шоссе, на связке Рублевского шоссе и Балаклавского проспекта, и на отделе Питерского шоссе от станции метрополитена «Сокол» до Столичной мкада.