Дневной архив: 17.08.2021
Исследователи сделали автопилот для авто
«Наш автопилот может лицезреть препятствия, людей, изменять маршрут в процессе перемещения автотранспорта, приобретать верную информацию о собственном месторасположении и окружающей ситуации. На самом деле это — робот-водитель, который вполне может снабдить перемещение авто без участия человека», — сообщил Мальцев.
«По сущности это — робот-водитель, который вполне может снабдить перемещение авто без участия человека»
«В плане создается эксклюзивный портативный комплекс на основе технологий технологического зрения и системы ГЛОНАСС, который должен бы работать в составе наземного и земного транспорта», — уточнил он.
Согласно его заявлению, в плане применяются наработки в сфере технологического зрения и узнавания видов, возведения телеметрических и независимых вычисляемых систем, сообщает ИТАР-ТАСС.
В утилитарном использовании новая подготовка предлагает пользователям массу перспектив. Например, она позволит увеличить производительность труда на заводах, где применяется автотранспорт, например, на угольных и рудных карьерах. Не вспоминая о комфортности применения приватного автотранспорта.
На всемирном рынке есть подобная модель автопилота «Google-cars», но, заметил Мальцев, «иностранный конкурент» обхватывает лишь один из частей — личный транспорт, тогда как область использования отечественного продукта существенно выше.
Кроме того стоимость российского изделия в сотни раз ниже североамериканского примера. «Стоимость робота-водителя от «Google» составляет около 100 млн. долларов США, мы же рассчитываем, что приблизительная стоимость нашего изделия будет составлять порядка 2-ух миллионов долларов США, — заявил Мальцев. — Это позволит сделать продукт не менее подходящим для населения».
«Проект компании «РобоСиВи» располагается в стадии подготовки макета продукта, готовятся первые испытания», — уточнил он. Изначальный выпуск продукции рассчитан на конец 2013 года, а глобальное изготовление — на 2015-16 годы.
«После того как наша организация обрела статус резидента Сколково, у нас возникла помощь в качестве грантов и налоговых льгот, и контакты с вероятными инвесторами и клиентами», — отметил Мальцев.
Организация «РобоСиВи» была основана в начале января 2012, а в начале апреля стала резидентом Новейшего центра «Сколково». В начале июля организация обрела мини-грант «Сколково» в 5 млрд руб на НИР, менеджмент и бизнес-планирование.
Отчего мы отстаем
Пока, результаты болезненных опозданий возможно окажутся намного плачевнее. Чтобы избежать проблем из-за данной дрянной зависимости, 8women.ru полагает, что стоит разобраться, отчего так все происходит?
— Очень многие родные люди дают возможность нам опаздывать. Подружки давно свыклись с постоянными опозданиями, а мужчина такая ситуация переносит. И пускай переносит – женщине опаздывать надеется.
— Туда, где нужно быть своевременно, нет особенного стремления идти. Если это так, девушка и спешить не будет. Например, на этой встрече не будет ничего стоящего, но в то же время найдутся созванные, с которыми не хочется разговаривать, тогда не следует и торопиться.
— Запоздание осмысленное. Так задуманно, придти позднее, чтобы все сконцентрировавшиеся направили на вас внимание. А это 100%-ая гарантия того, что отметят и свежее платье, и стрижку.
— Отстаем потому, что число дел не дает возможность быть повсюду своевременно. Нужно по меньшей мере 25 часов в сутках.
— Не выходит все делать и готовиться загодя. Как бы ни пыталась, итог один – сбор в заключительную секунду.
Что можно сделать, чтобы обучиться не опаздывать?
— Если запоздания сопряжены с утренними взлетами, попробуйте все нужное подготовить с вечера. Заведите будильник немного раньше и возникайте по его знаку, не позволяя себе «еще поваляться».
— Если вам в пути довольно часто встречаются знакомые и товарищи, с которыми вы не прочь поговорить, а это «поболтать» всегда влечет за собой боком — поясните им (и себе), что у вас значительная встреча, не которая позволяет запоздать ни на секунду. А для хороших дискуссий условитесь повстречаться в свободное время.
— Понимая, что часто опаздываете, полагайтесь загодя время исхода из дома, плюс еще 10-15 секунд в резерв с учетом того, сколько примерно уходит на проезжую часть до установленного места. Лучше растратить эти свободные секунды на хорошую прогулку, чем на бег опрометью голову.
— Преднамеренно переместите бытовые часы незначительно вперед. Определенным это полезно помогает, а не многим, т.к. интуитивно они понимают, что время в припасе есть еще.
Вступая в стычку с данной вредоносной зависимостью, помните об основном, что выработав внутри себя точность, вы намного облегчите себе жизнь и освободитесь от многих нервных срывов и раздражающих факторов и ситуаций, сопряженных с регулярными опозданиями.
Сигаретный дым слабо оказывает влияние наизусть
Согласно их заявлению, вдыхаемый сигаретный дым негативно воздействует на перспективной памяти человека. Ученые разъяснили, что многообещающая память человека отвечает за запечатление рассчитанных на установленное время действий. В изучении участвовали 27 курящих людей, 27 инертных курящих людей и 29 лиц, не подвергающихся постоянному действию сигаретного дыма. Все добровольцы были в возрастной группе от 18 до 30 лет. Инертные курящие люди примерно контактировали с дымом по 25 часов в неделю в течение 4,5 лет. Положение всех участников воспринималось при помощи Кембриджского тестирования перспективной памяти. В расчет хватался также возраст, IQ и прием медицинских препаратов. Выяснилось, что высочайшие характеристики памяти были у представителей 3-ей компании, не контактировавшей с дымом совсем. А у серьезных и инертных курящих людей они оказались понижены на 30% и 20% как следствие. Специалисты выделяют, что контакт с сигаретным дымом может отрицательно сказаться на когнитивных функциях человека, которые ему нужны в обыденной жизни.
КНР ужесточит контроль над импортом из Японии
По информации японской компании по формированию внутренней торговли (JETRO), японские компании встретились с ужесточением операции прохождения таможенной проверки: таможня в Шанхае требует вести не частичную проверку, а проверку всех продукции в определенных партиях импорта из Японии. Подобная картина отмечается на таможнях Пекина и Тяньцзиня. При этом формальных извещений об этом решении от китайских властей не поступало.
Отношения между Японией и Поднебесной напряглись, после того как 10 октября правительство Японии решило о приобретении части островов Сенкаку у приватных обладателей. Данные острова располагаются на неоднозначной с Поднебесной территории. Картина осложнилась, когда в регионе островов обнаружили месторождения естественного газа и нефти и большие резервы удильного промысла.
Начиная с 11 октября почти во всех больших городах КНР проходят антияпонские акции. В городах Шэньчжэнь, Сиань и Чанша демонстранты перекладывали, зажигали и закидывали камнями машины японского изготовления, разбивали супермаркеты японских продукции и бары. Всего, по последней информации, в возражениях принимают участие больше 80 китайских мегаполисов, в акциях участвовали более 80 млн. человек.
Раньше было сообщено, что японские власти рассчитывают потребовать от Пекина компенсации вреда, который граждане КНР наделали японским ловким миссиям в процессе антияпонских массовых волнений за неоднозначные острова Сенкаку (Дяоюйдао).